比亚迪新车大汉的发布引起了广泛关注，尤其是其纯电续航超过1000公里的性能，这在市场上仍然是少数。许多老款汉车型主在看到新车后纷纷表达不满，认为新车型的续航和电池配置让他们感到被“背刺”。新车搭载的102.3度电池，使得其续航达到1080公里，吸引了不少消费者，其预售价也相对亲民：后驱尊享型24.99万、后驱旗舰型27.49万，以及最贵的880公里四驱旗舰型29.99万，这些价格均未超过30万元。虽然外观早已曝光，但比亚迪在8月22日正式公布了内饰设计，豪华感显著提升。
内饰方面，我们可以看到高档的Nappa真皮材料，以及采用电动腿托的前排双零重力座椅。后排也提供了12°电动调节以增强舒适性，所有座椅均具备通风、加热及按摩功能。车机系统搭载高通8295P芯片，全车还配备PDLC智能调光隐私玻璃，可在一秒内实现透明和雾化切换。消费者还可选装17.3英寸的后排折叠娱乐大屏、车载冰箱和AR-HUD等配置。内饰用料上有白栓真木饰板和类麂皮顶棚，质感奢华。
大汉配备第二代刀片电池102.3kWh，支持800V高压快充，仅需5分钟即可充电超过200公里。同时，全系标配后轮转向和小至4.95米的转弯半径，高配车型还可选择云辇-C连续可变阻尼悬架和空气悬架选项。车身尺寸为5256×1999×1510mm，轴距3130mm，保持五座布局，后排空间十分宽敞。外观方面，车头有2.41米超长无断点贯穿日行灯和发光汉字车标，车尾则继续采用中国结贯穿尾灯设计，车顶也配备激光雷达。
在智能驾驶方面，此款车型全系标配天神之眼B-激光版，包含一枚激光雷达、五颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，支持无图城市和高速的自动驾驶功能。此外，比亚迪还承诺对城市领航的安全问题进行一年的全责兜底，进一步增强消费者信心。虽然有车友担心新车的出现会影响汉EV的存续，但由于两者定位及尺寸差异（汉EV为C+级，轴距2920mm；大汉为D+级，轴距3130mm），预计两款车会继续平行销售。
大汉预计将在9月中下旬正式上市，最后的定价很可能与预售价相近。对这款比亚迪新车的看法，相信将继续吸引众多目光。
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